Geçtiğimiz sene yapılan ilk Drift sezonunun ardından bu sene, radikal değişikliklerle ve heyecan katacak yeniliklerle, şölen havasında geçecek bir Drift sezonu bu Pazar başlıyor. Geçtiğimiz sene drift yarışmalarına öncülük eden, eski KKTOK Başkanı Zeki Topcu önderliğinde, Kuzey Kıbrıs Otomobil Kulübü (KKOK), toplamda 8 yarışlık takvimini açıkladı. Geçtiğimiz sene yapılan ve Drift Box aracılığı ile puanlanan sistemin aynisi olacak olan “Puantaj Drift” , 5 yarış sonunda şampiyonuna kavuşacakken buna ilaveten 3 yarışlık Serbest Stil Drift yarışmaları da eklendi. Bu Pazar Mağusa Tır parkı olarak bilinen alanda ilk yarışı yapılacak olan Serbest Drift; “Kutu geçişleri”, “Donut”, “İkili drift” ve “Drift box” puanlarıyla birincinin belli olacağı yarış stili olacak.

Kuzey - Güney birlikte
Geçtiğimiz ay Güney Kıbrıs’ta yapılan, 40’ın üzerinde yarışmacının mücadele ettiği ve Celal Bozbeyli ile İbrahim Yücebaş’ın dereceye girdiği yarışta ilk 10’a giren yarışmacıların büyük bir çoğunluğunun katılması beklenen yarışmaya, geçtiğimiz senenin KKTC Şampiyonu İbrahim Yücebaş, iddialı pilotlardan Celal Bozbeyli, Kerim Beşok, Edim Macila, Ulus Candanal gibi yarışmacılarda katılacak. Pazar sabahı 11:00’a kadar kayıtların kabul edileceği duyurulan yarış için kayıtlar kapanınca briefing verilecek ve 12:00’da antremanlar başlayacak. 14:00’da ise nefes kesecek yarış başlayacak.

***

Kısa Kısa..
• Kuzey Kıbrıs Otomobil Kulübünün Organize ettiği, KKTC Al-Pet Drift Şampiyonası, Argold Sponsorluğunda bu Pazar başlıyor. Mağusa tır parkında gerçekleşecek yarışa katılım yüksek olacak. KKTC’de İlk kez puan verecek Twin Drift’in de yapılacağı yarışma 14:00’da başlayacak.

• Dünya Ralli Şampiyonası bu hafta Yunanistan’da. Bu sabah 08:00’da yapılacak antreman ve 10:15’de yapılacak sıralama etabı ile başlıyor. Yarışa öğleden sonra koşulacak 2 etap ile devam edilecek. Rallinin 2’nci gününde koşulacak 8 etabın ardından, Pazar günü 4 etap koşulup yarış sona erecek.

• İtalya, Mugello pistinde Pazar günü MotoGP sezonunun 5’inci yarışı gerçekleşiyor. Sıralamalar yarın 15:30’da, Yarış ise Pazar günü 15:00’da yapılacak. Öte yandan, 2014 sezonunda tekrar MotoGP’ye dönmeyi düşünen suzuki Radny De Puniet’yi Japonya’ya çağırarak test yaptırdı.

• Formula 1 motor sağlayıcılarından Renault, yıllık maliyeti yaklaşık 20 milyon ile en yüksek durumda bulunuyor. Williams takımı maliyeti azaltmak için önümüzdeki senden itibaren Mercedes motoru kullanacak.

• Monaco yarışının 62’nci turunda tünel çıkışında Toro-Rosso pilotu, Daniel Ricciardo’ya arkadan çarparak kazaya sebebiyet verdiği için Kanada grand prix’inde geçerli olmak üzere sıralamalarda elde edeceği derecenin 10 sıra gerisinden start alma cezası aldı.

***

Sıkıcı Monaco
Monaco Formula 1 takviminin, En prestijli fakat en yavaş, en sıkıcı yarışıdır. Her sene imrenerek, keşke orda olsam diye izlediğim fakat yarış sonunda, “eee ne oldu yani şimdi?” sorusunu kendime sorduğum bir yarıştır. Monaco’nun dar caddelerinde, önünüzdeki pilottan çok hızlı bile olsanız atak yapamayacağınız bir yarıştır. 3 kez piste giren güvenlik aracı, 1 kez kırmızı bayrakla durdurulan yarış, kazalar ve çok nadiren izlenen ataklar. Monaco’nun özeti bu.

Rosberg sonunda kazandı
Bu senenin en hızlı otomobili Mercedes, tek turda başarılı performans sergileyerek son 4 yarışta pol pozisyonunun sahibi olmuştu fakat Lastik aşınma sorunundan dolayı hızlı bir şekilde performans kaybı yaşıyor ve gerilere düşüyordu. Monaco’da ise işler değişmişti. Hafta içerisinde Pirelli ile yapılan gizli lastik testi işe yaramış olacak ki Mercedes, Rosberg ile başladığı gibi kazandı. Babasından tam 30 sene sonra Monaco’yu kazanarak, Monaco’da galibiyet alan ilk baba - oğul oldular. İlk 4 sıradaki tek değişiklik, Lewis Hamilton’un güvenlik aracı esnasında takım arkadaşı ile birlikte pite girmek zorunda kalması ile kaybettiği 2 sıraydı. 5’inci sırada start alıp istikrarlı bir şekilde öndeki 4’lüyü takip eden Raikkonen ise agresif Mclaren sürücüsü Perez’in temasıyla gerilere düştü ve son turda elde ettiği 10’unculuk ile puan alma serisini sürdürdü. Perez ise yarışa bir ara agresif ataklarıyla keyif katsada, Şampiyonlar pisti olarak anılan Monaco’da Raikkonen’e çarptıktan sonra yarış dışı kalarak sanırım büyük bir tecrübe edindi.

Vettel farkı açtı
Yarışı kazanan Rosberg’in dışında, elde ettiği 2’ncilik ile şampiyonadaki puan farkını açan Vettel ve pist üzerinde Alonso’yu geçen Force India pilotu Sutil ile Mclaren pilotu Button günün karlı isimleriydi. Sıralamadaki yerlerinden 3’er sıra kazanan Sutil ile Button, aslında pist üzerinde sadece Alonso’yu geçtiler. Çünkü önlerinde bulunan Perez yarış dışı kalmıştı, Raikkonen ise Perez’in temasıyla gerilere düşmüştü. Her yarışta lastikten istediğini alamayan farklı bir takımın olduğunu söylemiştim daha önceki yazılarımda, bu kez Ferrari hayal kırıklığı oldu ve Alonso 6’ıncı sıradan başladığı yarışı 7’inci sırada bitirdi. Massa ise Antreman turlarında ve yarışta birbirinin kopyası iki kaza yaparak yarış dışı kaldı. Sıralamalarda hayal kırıklığı yaşamasına rağmen günün yıldızı, tam 8 sıra kazanarak 9’uncu sırada finiş gören Force India pilotu Paul Di Resta oldu.

***

Ne Dediler..
• KKTOK Yönetim kurulu, Her sene yaz aylarında İskele Belediyesi festivali kapsamında geleneksel hale gelen KKTC Rallisinin 29-30 Haziran tarihlerinde yapılacağını duyurdu. Buna bağlı olarak, Sprint şampiyonasının ilk yarışının da ileri bir tarihe ertelendiği duyuruldu.

• Kariyerindeki 2’nci, bu seneki ilk galibiyetini alan Nico Rosberg: “Burası benim evim, ben burada büyüdüm, bütün hayatımı burada geçirdim, okula gittim. Burada yarış kazanmak benim çocuklu hayalimdi. Bu harika bir his” dedi.

• Dünya Ralli şampiyonanın zirvesindeki isim, Volkswagen pilotu, Sebastien Ogier: “ yarış öncesi testlerde aracımdan çok memnunum, burada bir zafer daha kazanabiliriz. Burada çok güzel hatıralarım var, 2011 galibiyeti gibi 2009’da elde ettiğim 2’ncilik de çok önemliydi” dedi.

• Monaco öncesi gündeme bomba gibi düşen Pirelli’nin Mercedes ile gerçekleştirdiği gizli test olayı büyüyor. Mercedes FIA’dan onay alarak Pirelli’nin teklifini kabul ettiğini söylerken, Pirelli sadece Mercedes’e değil; Ferrari ve Red-Bull takımlarına da teklif de bulunduklarını ama reddedildiklerini savundular. FIA ise Mercedes ile Pirelli’nin kurallara uymadığını ve ceza alacaklarının sinyallerini verdi.

• Ferrari takımı Massa’nın ayni virajda önce 3’üncü antreman seansında, ardından da yarışta yaptığı 2 benzer kaza için açıklama yaptı  “1’inci kazada Massa ön tekerlekleri kilitlediği için kaza yaptı ama yarış içerisinde mekanik arıza sonucu kaza gerçekleşti” dedi.

• Bu sene çok tartışılan Pirelli lastikleri için alınan daha sert hamurla üretilecek lastikler, Kanada yarışında kullanılacağı açıklanmıştı fakat Pirelli’den yapılan son açıklama Britanya yarışında yeni lastiklerle yarışılacağı yönünde.