Ali Yüksek (Jawa Ali)

FİNLANDİYA – NORVEÇ

Finlandiya sınırları içerisinde havanın aydınlık ancak gece yarısının olduğu bir ortamda konaklayacak bir yer arayışımız yanı sıra boşalan benzin depolarımızı da doldurmanın telaşı içindeydik... Kalacak yer bulamasak da, öncelikle benzin bulmamız gerekiyordu... Aksi halde sabaha kadar benzinliğin kapısında beklemek zorunda kalacaktık... Finlandiya bölgesinde, diğer Avrupa ülkelerinde olduğu gibi benzin istasyonları saat:18:00’de kapanıyordu... Zaman olarak gece yarısını çoktan geçtiği bir sırada ve benzinimizin tükenme noktasında bulduğumuz bir istasyondan depolarımızı kartla doldurup yola devam etmek istesek de, benzinliğin çıkışında bu saatlerde ilk defa rastladığımız ve 24 saat açık olan bir kamp bulmamız gecenin en iyi sürprizi oldu.

Gün boyu yağmur ve soğuktan muzdarip, yorgunluktan bitap düşmüş halde yerleşmeye çalıştığımız baraka şeklindeki kabinde iki ranza ile dört adet yatak bulunuyordu... Bölge soğuk olsa da, ağaçlıklı bir bölgede kurulu kampta, sivrisineklerin saldırıları yüzünden eşyalarımızı motorlardan indirmekte oldukça zorlanmıştık.

YOL BOYU GEYİKLER

Karanlığın olmadığı bir gecede ertesi gün minyatür ocağımızda kaynattığımız çay ve kahve ile aperatif kahvaltımızı yapıp yola koyulduk... Finlandiya ve Norveç yolunda zaman zaman fotoğraf çekme fırsatı da yakaladığımız geyik sürüleri geziye ayrı bir güzellik katıyordu…
Finlandiya’dan sonra, İsveç’ten geçtik, ağaçlık ve yeşilliklerden sıyrılıp Norveç’e girdiğimizde ortam değişmişti... Meşhur fiyortları dışında geçtiğimiz bölgeler tamamen kırsal ve bozkır, kapalı bir hava, ıssız bir doğa ve bol miktarda Ren geyiği…

TÜNELLER ÜLKESİ

Yol boylarında birikmiş kar yığınları ve boyutları değişen irili ufaklı  göller… Arasıra karşımıza çıkan küçük kasabalar ve sonunda 6.870 mt. uzunluğundaki Nordkapp tüneli... Logolarımızı yapıştırdığımız levha önünde birkaç fotoğraf çekip denizin altından geçen bu tünelle Norveç’in en kuzeyindeki Mageroya Ada’sına çıktık... Nordkapp’ın bulunduğu Mageroya Adası bölgenin en çok turist çeken yerlerinden biri, otoban ve bölünmüş yolun bulunmadığı Norveç’te yaklaşık 100 adet tünelden geçtiğimizi söylesek hiç de abartmış olmayız. Norveç adeta bir tüneller ülkesi...

NORDKAPP

Nordkapp’a yaklaştığımız sırada tecrübe ile sabit, ilk olarak kamp arayışlarına başladık... Aksi halde kalacak yer bulmak oldukça zordu... Saat 22:00’yi geçtiğinden kamp görevlilerini bulmak mümkün değildi... Kabin bulmakta zorlandığımız o gecede ancak kayıt yaptırmadan çadır kurma izni alabildik. Hafif çiseli ve soğuk bir ortamda çadırlarımızı kurup kamptan 13 km. uzaktaki Nordkapp’a doğru yola koyulduk... 71 derece paralel dairesindeki Nordkapp’a ulaştığımızda hava aydınlıktı ancak gece yarısını çoktan geçmişti... Kişi başı 32 euro ödeyip Nordkapp’a giriş yaptık... Devasa bir park yeri bulunan Nordkapp’ta yüzlerce irili ufaklı araç ve binlerce kişiyi görmek mümkündü... Herkes gibi biz de gecelerin olmadığı bu mevsimde ve ortamda orada olmanın heyecanını doyasıya yaşamaya çalıştık... Birkaç saat oyalandığımız Nodkapp’ta bulunan yer altı müzesi, kafe, restaurant ve hediyelik eşya mağazaları dışarıdaki havanın aksine insanın içini ısıtıyordu... 24 saat geçerli giriş biletlerimizi ertesi gün de kullanırız diyerek kampa geri dönüş yaptık.  Sabaha karşı 02:00 sıralarında minyatür ocağımızda hazır çorbalardan birini kaynatıp günün akşam yemeğini yiyerek su geçirmeyen çadırlarımızda istirahate çekildik. Hemen hemen bu bölgedeki tüm kamplarda internet, elektrik ve doğalgazın yanı sıra içilebilir çeşme suyu bulmak mümkündü…

Haftaya, gündüz farkıyla Nordkapp’ı tekrar ziyaret ve ağır ağır dönüş hazırlıkları…

Kaskınız takılı, farınız ve yolunuz hep açık olsun…

-devam edecek-