Sebastien Loeb, 9 sene üst üste Dünya Ralli Şampiyonu olarak kırılması imkansız gibi görünen rekora imza attıktan sonra artık bu spora olan hevesi kırılmış olsa gerekir ki, geçen sene bu spordan çekilme kararı almıştı. Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki misyonunu tamamladığını düşünerek kendisine uygun, başka bir kategoride yer aradı. “World Touring Car” şampiyonasına katılma kararı aldı ama bunun yanında çok sevdiği 3-4 ralliye Citroen takımı ile katılacağını duyurmuştu. Katılacağını duyurduğu 4 ralliden birincisi 2013 Dünya Ralli Şampiyonası’nın açılış yarışı olan Monte Carlo Rallisi idi. Toplamda 18 etabın koşulması planlanıyordu; fakat aşırı trafik sebebiyle güvenlik endişesi doğdu ve son iki etap iptal edildi. Yani, 16 etabın koşulduğu rallide, Loeb, 8 etabı ilk sırada bitirdi. ilk etaptan son etaba kadar takipçisi olan Volkswagen pilotu Sebastien Ogier’in 1 buçuk dakika civarında önünde götürmeyi başardı ve 1 dakika 40 saniyelik bir farkla Monte Carlo Rallisi’ni 7’nci kez zaferle tamamladı.

OGİER, CİTROEN’LERİN ARASINA GİRDİ

Şampiyonayı takip etmeyip sadece 4 yarışa katılacak yenilmez rallici Loeb’ü saymazsak Ogier ralliyi zirvede tamamladı. Bu sene Citroen Total WRT’ye puan getirmek için mücadele edecek olan pilotlar Hirvonen ve Sordo’nun önünde ralliyi tamamlamayı başardı Volkswagen pilotu Ogier. Sıralama etabında ilk sıradaydı fakat ilk gün geçildiği Loeb’den bir daha zirveyi alamadı Ogier ve sadece 1 etap en iyi zamana imza attığını da düşünürsek yerinden memnun olmalı.

BOUFFİER, İLK RALLİSİNDE ETAP ZAFERİ ALMAYI BAŞARDI

Citroen fabrika takımının sürücüleri Dani Sordo ve Mikko Hirvonen ralliyi 3 ile 4. sıralarda tamamlarken onları ilk WRC mücadelesine çıkan Bryan Bouffier takip etti. Geçtiğimiz sene IRC’de Peugeot 207 S2000 ile mücadele eden Bouffier, bu sene Citroen DS3 aracı ile kendi adına katıldığı şampiyonada henüz ilk yarışta başarılı bir performans sergiledi ve 1 etap birinciliği ile süslediği performansı sonucu ralliyi 5’inci sırada bitirmeyi başardı.

M-SPORT FORD KAYIP

VW sürücüsü Jari Matti Latvala, kötü başladığı rallide, 5’inci sıraya kadar yükselmesine rağmen,rallinin son gününde kaza yaparak yarış dışı kaldı. Aynı şekilde M-Sport Ford sürücüleri  Novikov, Neuville ve Hanninen de kaza yapınca M-Sport Ford tek tesellisini yarışı 6.’ıncı sırada tamamlayan Mad Ostberg'de buldu. Ostberg rallinin ilk gününde servise 11 dakika geç gidince 1 dakika 50 saniye ceza alıp gerilere düşmüştü. Ostberg, geçtiğimiz sene olaylı Portekiz rallisinde Mikko Hirvonen’in diskalifiye edilmesiyle birinci ilan edilmişti ve bu Ostberg’in ilk galibiyeti olmuştu. Yarıştan önce, 2013’de normal bir yarış galibiyeti almak istiyorum diyen Ostberg 6.’ncılıkla yetindi.

Kısa Kısa..

·        Geçtiğimiz hafta yapılan Dünya Ralli Şampiyonasının ilk ayağı olan Monte Carlo Rallisi’nde zamanlama görevini bu sene devralan İspanyol markası Sistemas Integrales’in hatası ile başladı. Açılış etabında Jari Matti Latvala’nın biriken karlara temas etmesiyle karışıklık başladı. Önce split zamanlarını veremeyen görevliler ardından en iyi ikinci zamana imza atacak olan Sebastien Loeb’in etap içerisinde durduğunu rapor ettiler ve liderin kim olduğunu açıklamakta zorlandılar.

·        34'üncü Dakar Rallisi’ni, kariyerinde 4'ü otomobil, 6'sı motosiklette olmak üzere, 10 kez zirveye çıkan Fransız Stephane Peterhansel, genel klasmanı 38 saat, 32 dakika, 39 saniye ile lider tamamladı ve toplamda 11'inci kez podyumun en üst basamağına çıktı. 2009 şampiyonu Güney Afrikalı Giniel De Villiers, Peterhansel'in 42 dakika arkasında genel klasman ikinciliğini elde ederken, Rus Leonid Novitskiy ise liderin 1 saat,28 dakika gerisinde üçüncü oldu.  Motosiklet kategorisinde ise Fransız Cyril Despres, genel klasmanı lider tamamlamayı başardı ve 2005, 2007, 2010 ve 2012'den sonra kariyerindeki 5'inci Dakar Rallisi zaferine ulaştı.

·        Formula 1 Ferrari takımı pilotları ve MotoGP Ducati pilotları arasında her sene geleneksel olarak düzenlenen Wrooom basın toplantısı, Buz üstünde karting yarışması geçtiğimiz hafta yapıldı. 2010 ve 2012’ye damga vuran MotoGP pilotları, bu sene hayal kırıklığı yaşadılar ve podyum tamamen F1 pilotlarından oluştu. F1 2012 şampiyona ikincisi Alonso’nun kazandığı yarışta ikinci, Ferrari test pilotu Fisichella olurken, podyumu Massa tamamladı.

Ne Dediler..

·        Geçtiğimiz hafta yapılan Dünya Ralli Şampiyonasının ilk ayağı olan Monte Carlo rallisinde yapılan zamanlama hatası üzerine açıklama yapan Volkswagen motorsporları başkanı Jost Capito, “Bugün yaşadığımız bu olay kesinlikle kabul edilebilir bir olay değil. FIA takımların düzgün bir şekilde hazırlanmalarını isterken, yüksek kayıt ücretleri alırken bize doğru düzgün zamanları verebilmelerini beklemek en doğal hakkımız. Ki bu olay sadece zaman olayı değil, güvenlik konusunda takımları bu kadar sıkıştırırken, böyle bir hata kabul edilemez” dedi.

·        Dünya ralli şampiyonasının yeni takımı Volkswagen’in, tecrübeli pilotu Sebastien Ogier, Loeb’ün arkasında ikinci sırada bitirdiği yarışın ardından, “Sanırım hayatımda ilk defa ikinciliğe seviniyorum. Dünya şampiyonluğu her zaman hedeftir fakat bizim için bu sene değil” dedi.