Meksika rallisi 1999 yılından beri aralıksız yarışan sebastien Loeb’siz ilk yarış olacak. Loeb’in yerine, Citroen takımı adına, DS3 WRC’yi Dani Sordo kullanacak bu hafta. 13 WRC’nin mücadele edeceği rallide bu sene ilk kez mücadele edecek olan Ken Block’da var. Amerikalı gösteri pilotu Block, Hoonigan takımı adına kendi Ford Fiesta RS WRC’sini kullanacak. Sezonun ilk toprak etabı olma özelliğini koruyan Meksika’da ekipler toplamda 397 kilometre olan 23 etabı en kısa sürede geçmek için mücadele edecek. Aramızdaki saat farkından dolayı, ilk gün koşulması gereken iki etap gazete baskıya girdiği sırada henüz yapılmamıştı. Bizim saatimize göre 15:23’de başlayacak olan ikinci günde, 11 etap geçilecek. Yarın 7 etap ve Pazar günü de 54.9 kilometrelik meşhur Guanajuatito etabının ardından power stage olan Demarradero etabı ve özel seyirci etabı geçilip ralli son bulacak.

Testler bitti, yarış başlasın
Sezon öncesi formula 1’de, 4’er gün süren 3 test haftası bulunur. Bunların birincisi İspanya’nın Jerez pistinde, diğer ikisi ise Barcelona’da yapılır. 12 tes gününü geride bıraktık. 12 gün sonunda 5 iddialı takımın 9 farklı pilotu zaman tablosunun zirvesinde yer aldı. Geçtiğimiz senenin şampiyonu Sebastian Vettel, zaman tablosunun zirvesine adını yazdıramazken, Mercedes pilotları Nico Rosberg ve Lewis Hamilton 2’şer gün zaman tablosunun zirvesinde yer aldı. Jerez’de yapılan İlk testlerin en hızlı ismi Ferrari pilotu Felipe Massa, Barselona’da yapılan ikinci testlerin en hızlı ismi Mclaren pilotu Sergio Perez ve yine Barselona’da yapılan son testlerin en hızlı ismi ise Mercedes pilotu Nico Rosberg oldu. 12 test gününün ardından en çok çalışan isim 607 tur atan Sauber pilotu Esteban Gutierrez oldu. Onu Mercedes’in iki pilotu, sırasıyla 572 turla Nico Rosberg ve 563 turla Lewis Hamilton takip etti. Artık geri sayım daha da heyecanlı hale geldi. 1 hafta sonra Avustralya’da yapılacak olan 2013 sezonunun açılış yarışı için ekipler yola çıktı bile.

Formula 1 yayınları 3 boyutlu olacak
Barcelona testlerinde takımalar yeni otomobillerini test ederken ingiltere merkezli BSkyB Tv Yayıncısı da 3 boyutlu çekim testleri gerçekleştirdi. Start düzlüğünde ve ilk virajda 8 kamera ile yapılan testler sonucunda hem olumlu hem olumsuz geri dönüşler alındı. Araç üstü 1 çift kamerayla 3 boyutlu çekim yapılabileceğini söyleyen test ekibinin başındaki isim Chris Johns, ancak pit alanındaki görüntülerde pit ekibinin araç üstü kameranın önünden geçmesiyle iki kamera arasındaki derinlik farkından dolayı sorun oluşabileceğini söyledi. Umarım yakın zamanda 3 boyutlu Formula 1 yarışları izleriz.

Kısa Kısa..

• Ferrari, Formula 1 teknolojisinin son ürünü LaFerrari’yi Cenevre Otomobil fuarında tanıttı. 6.3 Litre, V12 motordan üretilen 800Hp güce ilaveten, Formula 1'in enerji teknolojisi "Kinetic Energy recovery System" (KERS), yani frenleme esnasında oluşan enerjiyi depolayıp ekstra güç üreten sistemle güçlendirilip toplamda 963 beygirlik bir "super car" üretti.

• Eski Formula 1 pilotu, kaza geçirip pistlerden uzak kaldıktan sonra yarış hayatını ralli mücadeleleriyle sürdürüyor ve bir çok ralliye katılıp umut vaateden sürüşler gerçekleştirdi. Kubica bu sene hem WRC2’de hemde ERC’de mücadele edecek. Kubica WRC2'de 7 ralliye katılacak. Kubica bu mücadelelerinde Citroen DS3 RRC aracını kullanacak.

• Bayan Formula 1 test pilotu, Maria de Villota, Marussia ile çıktığı ilk testte kaza yapıp bir gözünü kaybettikten sonra test pilotluğunu bırakmak zorunda kaldı. Villota, İspanyol Televizyon kanalı Antena 3 ile anlaşarak yorumculuğa başlıyor.

• Volkswagen hem Andreas Mikkelsen’e yer açmak hemde test amaçlı veriler alabilmek için Portekiz’den itibaren mücadele edecek olan Volkswagen Motorsport II takımının kaydını yaptırdı. Sezonun geri kalanında bu yeni takımla mücadele edecek olan 23 yaşındaki pilot Polo R WRC kullanacak.

• Hyundai 2014 yılında WRC’de yer alacağını duyurmuştu. 2012 eylül ayında i20’nin fotoğraflarını sunan firma, geliştirilmiş modelinin tanıtımını cenevre otomobil fuarında yaptı. Takım patronu Nandan, soğutma sisteminin geliştirilmesi için, aerodinami üzerine yoğunlaşıldığını vurguladı.

• MotoGp takımlarından “Forward Racing” takım patronu Giovanni Cuzari; MotoGP haklarını elinde bulunduran Dorna şirketinin CEO’su Ezpeleta ile 2014’ü değerlendirdiklerini ve eğer yeni grid açılırsa Kawasaki’nin dahil olabileceğini söyledi.