İsveç rallisi... Gerçek anlamda tek kış rallisi olmasından dolayı benzersiz bir ralli. Tüm rallilerden daha zor, soğuk, kar ve buz. Hafta sonu sıfırın altında 15 dereceye kadar düşmesi bekleniyor havanın. Bu durum İskandinav sürücüler için bir avantaj tabii ki. İstatistiklerde bunu doğruluyor zaten.  1950 yılında yapılan ilk İsveç rallisinden bu yana, bir yarış hariç hepsini İskandinav ralliciler kazandı. Sebastien Loeb’ün hükmedemediği bir ralli ve bu sebeple 2013’de katılmayı planladığı 4 Ralliden birini İsveç rallisi olarak açıklamıştı. Az önce bahsettiğim İsveç rallisini kazanan ve İskandinav olmayan tek pilot kim dersiniz? Evet Loeb.

Loeb İsveç rallisini sadece 1 kez, rakiplerinin yarış dışı kaldığı 2004 sezonunda kazanmıştı ve o galibiyeti normal bir galibiyet olarak görmediği için bu sene son kez şansını denemek istediğini açıklayarak bugün başlayan İsveç rallisine kayıt yaptırdı. Fakat karşısında sezona iddialı giren Volkswagen pilotları olacak. Monte Carlo’da Loeb’ün arkasında 2’inci olmayı başaran Sebastien Ogier ile 3’üncü gün sonunda 5’inci sırada olmasına rağmen son güne başlayamayan “İskandinav” Latvala  olacak. Ki Latvala geçen senenin galibi. Loeb’ün takım arkadaşı, “İskandinav” Hirvonen ve Qatar M-Sport pilotu “İskandinav” Ostberg’i de yabana atmayalım. Sebastien Ogier, sıralamalarda ilk sırayı elde ederek Volkswagen'in etkileyici performansını devam ettirdi.

KKTC ULUSLARARASI RALLİSİ

KKTC Uluslararası rallisi bu sene ekim ayına alındı. Yeni seçilen Tosfed yönetimi,  uzun yıllardır 19 mayıs’da yapılan Uluslararsı KKTC rallisini bu sene 5-6 Ekim haftas onuna uygun gördüler. Uzun zamandır Türkiye Ralli Şampiyonasının bir ayağı değil de, ilave puan taşıdıkları opsiyonel bir ralli olarak yapılan Uluslararası KKTC Rallisinin katsayısı, geçen sene de olduğu gibi yine 0.9 olacak. 2008 yılında 0.9 olan katsayı 2009 ve 2010 yılarında 0.8’e düşmüştü, ardından gözlemci raporlarıyla 2011 yılında 0.7’ye düşen katsayı, geçtiğimiz sene yaptığımız uzun görüşmelerin ardından tekrar 0.9 olan daimi yerine dönmüştü. Fakat ralli severlerin hatırlayacağı üzere 2012 yılında yapılan Uluslararası ralli’ye sadece Ali Ağaoğlu’nun oğlu, Hakkı Ağaoğlu katılmıştı. Yani uzun lafın kısası bu ralliye katılımı arttırmak istiyorlarsa katsayıyı daha kaale alınır bir yere çekmeleri gerekir diye düşünüyorum. Bu sene yayınlanan Taslak talimatta 0.9 olarak gösterilen katsayı umarım Resmi talimatta 1.0 olur. Ama yinede sezonun sondan bir önceki yarış olması belki de kızışan şampiyonluk yarışının körüklediği heyecanla buraya taşınır diye ümit edelim ve bekleyip görelim.

Kısa Kısa..

·        Salı günü başlayan ve 4 gün sürecek olan, Formula 1 sezon öncesi testlerinin birincisi, Jerez testlerinde, ilk günü McLaren pilotu Jenson Button ilk sırada tamamladı. Lotus pilotu Grosjean’ın en iyi dereceye imza attığı 2’inci güne damgasını vuran olay ise Mercedes’e transfer olan 2008 dünya şampiyonu Lewis Hamilton’un kazasıydı. Fren arızasıyla kaza yapan Hamilton sadece 15 tur atabilmişti. 3’üncü günü sabah seansında ise ilk sırada Ferrari pilotu Massa vardı.

·        2013 motorsporları sezonu, içinde bulunduğumuz bin yılda, Michael Schumacher ya da Sebastien Loeb’ün şampiyon olmadığı ilk sezon olacak. Başka bir deyişle, bulunduğu motorsporları dalını domine edenlerden bir tek Rossi kaldı elimizde.

·        Mini John Cooper Works WRC takım menajeri Bruno di Pinto, Finlandiyalı çifte dünya şampiyonu Marcus Grönholm’un, Michal Kosciuszko’ya İsveç rallisinde koçluk yapacağını ve onu zorlu mücadeleye en iyi şekilde hazırlayacağını duyurdu.

·        Geçtiğimiz hafta Formula 1 dünyasında tanıtım haftasıydı. Lotus ile başlayan tanıtımları, Mclaren, Force İndia, Sauber, Ferrari, Red-Bull, Mercedes, Toro Rosso, Williams ve Caterham takip etti. İlk kez basının karşısına Jerez testlerinde çıkan Marussia MR02 ile son bulan tanıtımlar ile 11 takımın 2013 aracı ile tanışmış olduk.

Ne Dediler..

·        Loeb öncesi son Şampiyon Petter Solberg 2013’de kendi patronu olmak istediğini söyledi. “Ralli Kros, kendim olabileceğim bir yer; sponsorlarımla yakın çalışıp, taraftarlarıma yakın olabileceğim ve kendi takımıma sahip olabileceğim bir yer” diyerek 2013’de Ralli Kros’da mücadele edeceğini açıkladı.

·        “İsveç rallisini gerçekten seviyorum” dedi 2008’de ilk galibiyetini burada alan Wolksvagen pilotu Latvala. “Soğuk dışında İsveç rallisinde eleştirilecek hiçbir şey yok” dedi.

·        Ferrari’nin yeni otomobili F138, F2012’nin evrim geçirmiş versiyonu olduğunu söyleyen Pat Fry, “performansı arttırmak için tek tek bütün parçaları elden geçirdik” dedi. Ferrari teknik patronu Fry: “F138’i geliştirmeye geç başladık, bu yüzden Aero dinamik açıdan hala gerideyiz” dedi.