2013 Formula 1 sezonunun 2’inci yarışı Malezya’da yapıldı geçtiğimiz hafta. Ferrari’nin büyük hatası Alonso’yu yarıştan ederken; Red-Bull ve Mercedes’in takım emirleri yarışın ikinci yarısının sıkıcı geçmesine sebep oldu. Sezon öncesi testlerde Ferrari’nin bir parça geride kaldığı tahmin ediliyordu. Testlerin başarılı takımı Lotus’un Red-Bull’u yakaladığı tahmin edilirken, Mercedes ve Mclaren’ın geride kaldığı konuşuluyordu. Sezonun ilk yarışı olan Avustralya, Mclaren’ın geride kaldığını doğrularken, Mercedes konusunda yanıldığımızı ve Hamilton’un transfer olarak doğru karar verdiği tartışmalarını bile gündeme getirmişti. Bildiğiniz gibi avrupa yarışları başlamadan takımların yerini tahmin etmek zor fakat çekişmeli bir sezon geçeceğinin sinyallerini aldık geride kalan Avustralya ve Malezya yarışlarında.

Ferrari’den büyük hata
Malezya’da ilk tur içerisinde temas yaşayarak ön kanadını kıran Fernando Alonso’nun ilk tur sonunda pite gireceğine kesin gözüyle bakıyorduk fakat Alonso’nun pit yolunu düz geçtiğini gördüğümde hayretler içinde kaldım. Ön kanadı kırılmış fakat aracın burnunda salkarken, zor tamamlamıştı ilk turu ama pite girmedi. Yarış sonunda Ferrari’den konuyla ilgili gelen açıklamada pistte kalması bizim kararımızdı denildi. Sonuç: ikinci turun başında, uzun start düzlüğü sonunda, aracın altına giren ön kanat ve pist dışına çıkarak yarışı sonlanan Fernando Alonso. İlk pit stoplarda ise Force India kendi kendini imha etti. 7’inci turda iki pilotunu beraber pite çağırdı takım. Tekerlek somununda çıkan bir arızayla iki aracını da uzun süre pitte tutan Force India için yarış ilk pit stoplarda son buldu. Yarışın 8’inci turunda Hamilton pite girdi, pite girdi girmesine ama Mercedes garajının önünde değil de Mclaren garajı önünde durdu. Kariyeri boyunca yarıştığı Mclaren ile ayrı ilk sezonunda henüz Mercedes tulumlarına alışamamış olsa gerekir ki böyle bir hata yaptı. Jenson Button’ın pite gelmesini bekleyen Mclaren pit ekibi, önünde duran Hamilton’ı görünce şaşkına döndü.

“Yerlerinizi koruyun”
Yarışın ortalarında klasman artık şekillenmeye başlamıştı. Red-Bull, Webber ve Vettel’le ilk iki sırada, Mercedes ise Hamilton ve Rosberg’le 3’üncü ve 4’üncü sıradaydı. Takım emrine dair ilk sinyal Red-Bull’dan geldi. Yarışın 28’inci turunda Vettel telsizden: “Webber’i önümden çekin” dedi. Cevap politik di: “daha yarışın yarısındayız, sabırlı ol”. Red-Bull takımı Webber’e motorunu ve Lastiklerini koruyarak finişe gelmesini söylemiş, ayni şeyi Vettel’e de söylemiş fakat Vettel takımı dinlemeyerek Webber’i sıkıştırmaya başlayınca telsizden Vettel’e “aptallaşma” denildi. Yinede koruma modunda olan Webber’e tehlikeli bir atak yapan Vettel ilk sırayı aldı. Benzer durum arkadaki Mercedes takımında da yaşandı. Rosberg: “Hamilton’dan daha hızlıyım, lütfen atak yapmama izin verin” dedi. Brawn’ın cevabı netti: “Olumsuz”. Bir kaç tur sonra isteğini yineleyen Rosberg’e bu kez Brawn açıklama yaptı: “onu geçmek sana birşey kazandırmayacak, lütfen otomobilleri olduğunuz sırayla finişe getirin” dedi. Yarışın son turlarında lastiği çalışmaya başlayan Ferrari pilotu Massa dışında kimsede bir aksiyon yoktu. Takım emirleri engellenemiyor ve zevkimizi mahvediyor!

----------

Kısa Kısa..
• KKTC 2013 Tırmanma sezonu bu Pazar başlıyor. Geçtiğimiz sene büyük ilgi gören Tırmanma yarışları bu sene Osmanlızade otomotiv sponsorluğunda gerçekleşecek. 5 yarıştan oluşacak sezonun ilk yarışı Pazar günü Kaplıca-Kantara yolunda 12:00’da start alacak.

• Malezya yarışının ilk turunda yarış dışı kalan Ferrari pilotu Fernando Alonso: “Podyumda olmayarak güzel anları kaçırdım fakat onları yalnız bırakmamaya çalışacağım” dedi.

• M.Webber:  "Son pitlerin ardından takım bana yarışın bittiğini söyledi ve motoru sonuna kadar kıstık. Ben de yarışmak isterdim ancak takım bir karar verdi. Sonunda Vettel kendi kararını verdi. Ben kendi motorumu kısıp lastikleri korudum anda benimle mücadeleye girdi. Bugünkü yarışın sonucu nedeniyle hayalkırıklığı yaşıyorum" dedi.

• S.Vettel, Webber’den özür diledi. Onu geçmek için kasten yapılmış bir itaatsizliğin olmadığını fakat bunu açıklamakta güçlük çektiğini söyledi.

• MotoGP sezon öncesi testlerinin sonuncusu geçtiğimiz hafta Jerez’de yapıldı. 3 gün yağmur altında süren testlerde Monster Yamaha Tech 3 sürücüsü Cal Crutchlow ilk sırada yer aldı. Crutchlow, 1’inci Sepang testinde en iyi zamana imza atan Dani Pedrosa ve 2’inci Sepang testinde en iyi zaman imza atan Jorge Lorenzo’ya katılarak sezona hazır olduğunu gösterdi.