Formula 1’de geçtiğimiz haftasonu koşulan sezonun 13’üncü yarışı, İtalya Monza Grand Prix’ini Redbull racing pilotu Sebastian Vettel’in ardından Mclaren Mercedes pilotu Jenson Button kazandı.

Evet evet Button kazandı diyorum çünkü 2000’li yılların başında Michael Schumacher’in Formula 1’e koyduğu ambargonun benzerini şimdi de Sebastian Vettel koymuş durumda ve kalan pilotlar ikincilik için mücadele eder duruma geldi.

Çok yetenekli bir pilot, çok genç ve çok hızlı. Bulunduğu yeri sonuna kadar hak ediyor. Bu sezon 13 yarışta 8 galibiyet,4 ikincilik elde etti. Sadece Almanya’da kendi evinde kürsüye çıkamayan Vettel, o yarışta da 4’üncü olmuştu.

Son iki yarış olan Spa Francorchamps (Belçika) ve Monza (İtalya) Grand Prix’lerini ele aldığımızda, Redbull’un Ferrari ve Mclaren karşısında zayıf kalması beklenirken; Vettel bu iki yarışta da damalı bayrağı ilk gören pilot oldu. Sezonun tamamlanmasına 6 yarış kala aradaki puan farkını 112’ye çıkaran Vettel, bir sonraki yarış olan Singapur Grand Prix’inde şampiyonluğa ulaşabilir.

Vettel’in galibiyetine karşılık Jenson Button ve Mark Webber yarışı en iyi 3’üncü ve  Ferrari pilotu Fernando Alonso yarışı en iyi 4’üncü sırada bitirirse, Sebastian Vettel 2011 Formula 1 Sezonu’nda bitime 5 yarış kala şampiyonluğunu ilan edecek.

Monza Grand Prix’i, startla birlikte çok heyecanlı bir yarışa sahne oldu. İlk viraja, dördüncü sırada başlayan Ferrari pilotu Fernando Alonso lider girdi. İkinci sırada Vettel, üçüncü sırada 2’nci cepten start alan Lewis Hamilton, dördüncü sırada yine iyi kalkış yapan Michael Schumacher, beşinci sırada Felipe Massa, altıncı sırada Mark Webber ve yedinci sırada Jenson Button vardı.

İlk Virajda HRT Cosworth pilotu Vitantonio Liuzzi’nin sebep olduğu kaza sonrası güvenlik aracı arkasında 3 tur koşulan yarışın ikinci startında Sebastien Vettel, Fernando Alonso’yu çok zorlanmadan temiz bir atakla geride bıraktı. Liderliğini baskısız, önü açık bir şekilde temiz sürüşüyle galibiyete çeviren Vettel, şampiyonluğu hak ettiğini bir kere daha gözler önüne serdi.

Jenson Button startla birlikte yedinci sıraya geriledi fakat dördüncü turda Mark Webber’in Felipe Massa’ya ilk virajda çarpmasıyla Massa ve Webber gerilere düştü ki ayni tur içerisinde arabanın altına sıkışan ön kanat parçalarının bozduğu downforce sebebiyle Webber bu sezon ilk kez yarış dışı kalmış oldu,  Button beşinci sıraya yükseldi. Hızla önündeki ikiliye yaklaşan Button, Hamilton ve Schumacher’e baskı yaparken yarış çizgisinden çıkmasıyla bulduğu fırsatı iyi değerlendirdi. Ayni turda hem takım arkadaşı Lewis Hamilton’u, hemde Mercedes pilotu Michael Schumacher’i geride bıraktı. İkinci pitstoplar sonunda zorlanmadan Alonso’yu geçerek ikinci sıraya yükselen Button, yarışın geride kalan turlarında rahat bir ikinciliğe koştu ve 18 puanı cebine koydu.

Kürsünün son basamağında, Schumacher’in Hamilton’u ikinci starla birlikte geride bırakması ve uzun süre sert savunmayla geçit vermemesinden yararlanarak arayı açan Ferrari pilotu Fernando Alonso kazanırken, dördüncülük Hamilton’un oldu.

NE DEDİLER?

Sebastian Vettel: Çok duygusalım, bu pist benim için her zaman özel olmuştur - ilk zaferim burdaydı ve finiş çizgisini geçmemi her karesine kadar hatırlıyorum. Bu inanılmaz. burası bizim hep rekabetçi olmakta zorlandığımız bir pistti ve bu sene geldiğimizde harika bir araca sahiptik.

Jenson Button: Eğlenceli bir yarıştı. Lewis, Michael ve sonra Fernando ile yarışmak güzeldi. Liderlik için savaşamamamız yazık oldu ama startta yedinci sıraya düştüğümüzü düşünürsek iyi bir yarıştı.

Fernando Alonso: Sebastian'a karşı savaşımızda kaybedecek hiçbir şeyimiz yok. Şampiyonayı 100 puanla lider götürüyor ve bu nedenle ona karşı sert olmak zorundaydık. McLaren otomobilleri bizden hızlıydı, iki veya üç tur daha olsaydı podyuma çıkamayabilirdik. Lewis yarışın başında Michael'ın arkasında 20-30 saniye kaybettiği için şanslıydık."

Lewis Hamilton: Harika bir sonuç değil. İkinci başladım ve iki sıra düştüm. Kesinlikle mutlu değilim, ama motor sporları böyle olur. Yarışı tamamlayıp puan aldığıma sevindim, en azından adım attık. Yarışı bitirip puan aldığımız için şikayet edemem.

Michael Schumacher: Bugün heyecanlı bir yarış geçirdik, hem benim hem de bütün taraftarlarımız adına. Bunun için mutluyum. Lewis'le yarışmak çok eğlenceliydi, hatta dikiz aynalarım bazen çok küçük göründü. İkimiz de limitlerde sürüyoruk. Otomobilimle kamyon gibi geniş yer kaplamaya çalışıyordum, olabildiğinde esnek kullanam gerekiyordu ama sonunda beklendiği gibi o hızlıydı.

Mark Webber:  Artık hepimiz ikincilik için savaşıyoruz. Sebastian sezona çok, çok inanılmaz hayal kırıcı bir son ile veda etmediği sürece şampiyonluğu kimse ondan alamaz. Harika bir pozisyonda. Harika bir iş yaptı. Ayrıca açıkça aracı da bugün hızlıydı, bu da benim için kaçırılmış bir fırsat olduğu anlamına geliyor.

KISA KISA

- Vitantonio Liuzzi, İtalya Grand Prix'nin ilk virajında sebep olduğu kaza nedeniyle Singapur Grand Prix'sine sıralama sonucundan beş sıra geride başlayacak.

- İtalya Grand Prix'sinde dokuzuncu olarak ilk puanlarını alan Bruno Senna, Monza'daki sonucunun kendisini cesaretlendirdiğini söyledi.

- Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo, İtalyan ekibinin Formula 1'de zirveye dönmek için Adrian Newey'in teknik kabiliyetlerine ihtiyacı olmadığını söyledi.

-Nico Rosberg, İtalya Grand Prix'inin ilk virajında kendisini yarış dışında bırakan Tonio Liuzzi'yi bir 'torpido'ya benzetti.

-Williams Cosworth takımının teknik sorumlusu sam Michael, 2012 yılından itibaren sportif direktör olarak Mclaren Mercedes takımına katılacak.

-Lotus Renault J.Trulli’nin Kontratını 2012 sonuna kadar uzattığını açıkladı.